运动过程的四个阶段

机械能守恒一题整个运动过程分为四个步骤。 第一步：首先，A以速度V接触弹簧，A的速度开始减小，而B的速度从0开始增加。 当两个速度为。 相等（此时A、B的相对速度为0），弹簧不再被压缩（只有A的速度大于B时才会被压缩），此时的总动能达到最小值（由动量守恒可以计算出此时的速度为V/2）。 第二步：B受到弹簧的压力，从V/2继续增加，而A受到弹簧阻力，从V/2继续减少，随着弹簧恢复到原来的长度，B的速度增加到最大V，A的速度减小到0。 ——如果此时A和弹簧没有连接，那么很容易说A停留在那里，B随着V远离它。 但这个问题说A和弹簧是相连的，所以A不可能移动。 然后是第三步：弹簧被B拉伸（只要B的速度大于A，弹簧就拉伸；反之，B的速度从V开始减小，且）。 A的速度从0开始增大。 这个结果显然两者的速度相等，大小为V/2（按动量守恒定律计算，此时总动能最小且弹簧）。 被拉伸到最长的长度。 第四步：弹簧的拉力仍然是对B的阻力和对A的力，因此B的速度继续减小，A的速度继续增加。 不同之处在于A的速度开始变得大于B，并且弹簧开始收缩。 于是运动又回到第一步，继续循环。 注意：整个运动系统始终以V/2向右移动。 你可以这样理解：A和B被视为一个物体，它的重心总是向右移动V/2。
p.s：动量守恒是物理选修课，是机械碰撞中必须考虑的因素如果你是高一，感觉自己在机械运动部分做得不错，建议你学习动量守恒部分直接。 只有这样，才能建立起完整的知识结构。

凸轮机构的工作过程有哪四个阶段

1.凸轮机构中最常见的运动形式是凸轮匀速旋转，从动件往复运动。 当凸轮旋转时，从动件沿四个方向移动：“上升-停止-下降-停止”电机循环阶段。

2.凸轮机构的定义及使用：

1．凸轮机构由凸轮、从动件和机架组成。

凸轮是驱动部件，从动部件的运动模式由凸轮的轮廓决定。

凸轮机构是机械工程中广泛应用的高扭矩机构。

凸轮机构常用于低速、轻载的自动机械或自动机械控制机构中。

2.在汽车内燃机的配气正时机构中，当凸轮旋转时，根据凸轮的轮廓，可以迫使从动气门向下移动以打开气门（靠弹簧力关闭），从而可以打开或按预设时间关闭阀门，完成内燃机的配气动作。

3.凸轮机构可以将凸轮主动部分的等速连续旋转转变为从动部分的往复直线运动或绕某一固定点的摆动并依靠凸轮的轮廓曲线。 精确获取所需的运动规则。

3.凸轮机构的优缺点：

1．优点是只要凸轮轮廓曲线设计正确，从动件即可实现任意给定的运动规则，结构简单、紧凑、可靠。

2.缺点是凸轮与销轴为点或线接触，不易润滑，易磨损。