运动粘度和粘度的关系

1、动力粘度和运动粘度是？

运动粘度是液体在重力影响下流动时内摩擦力的量度，其值为相同温度下运动粘度与密度的比值，在国际单位制中以米每秒表示。

运动粘度，又称运动粘度、绝对粘度或简单粘度，定义为应力与应变率的比值，其值等于两个平板的粘度。 当以1m/s的速度在1m的距离内发生相对运动时，它们之间的流体相互作用会产生内摩擦力。

粘度

粘度是液体受外力移动时分子间内摩擦力的量度。

运动粘度是液体在重力影响下流动时的内摩擦力的量度，在国际单位制中，其值是运动粘度与密度的比率。 它的测量单位是m²/s（米每平方米秒）。 习惯上使用厘沲（cSt）作为单位。 1厘沲=10^(-6)米^(2)/秒=1毫米^(2)/秒。

2、运动粘度和动力粘度的关系

运动粘度和动力粘度之间的关系：运动粘度是流体的动力粘度与相同温度下流体的密度p的比值。

运动粘度和运动粘度是评价润滑油粘度的两个指标。

运动粘度越小，润滑油的低温流动性越好，反之，润滑油的低温流动性越差。 运动粘度越小，润滑油的粘度越低。 运动粘度越大，润滑油的粘度越高。 运动粘度V：即运动粘度u与密度p的比值，v=u。 /p。 运动粘度的单位是m2/s。 常用单位是厘沲（mm2/s）。

1.运动粘度：

1．相同温度下流体的绝对粘度与其密度的比值称为运动粘度。

2.它表示流体剪切应力与剪切速率的比值。 这是该流体在重力作用下的流动阻力的量度。 运动粘度的单位是2mm/S。

2.动粘度：

动粘度是单位距离单位面积液层产生单位流量所需的力。 在国际单位制中，动力粘度的单位是pa.s。

粘度的概念以及如何测量粘度：

1．粘度的概念：

粘度是一种关系。 由于运动分子之间的机械摩擦和分子间的相互吸引力而产生的变形阻力。

2.粘度测量方法：

1．毛细管粘度计：

早期测量粘度的方法是基于使用毛细管测量比粘度。 液体体积穿过管子长度所需的时间。 这一发展发生在20世纪初，被称为奥斯特瓦尔德(Ostwald)或尤伯罗德(Uberod)粘度计。

2.落球粘度计：

另一种技术是落球粘度计，其中将已知密度的球体落入流体样品中并记录。 这是球体下落到给定点所需的时间。 该方法已在船舶上使用，以监测进入船舶发动机的燃油质量。 类似的产品是FallingPiston粘度计。

3.振荡粘度计：

振荡粘度计测量浸入流体中的振荡机电谐振器的阻尼。 该技术通常用于提供产品流、批量容器或其他过程应用的连续读数的过程。